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周安全汇报材料

发布时间:2017-07-12 影响了:

周安全汇报材料篇一:车间周安全对话会汇报材料

车间周安全对话会汇报材料

车间周安全对话会汇报材料

安全科:

针对8月31日周安全对话会会议议题,

周安全汇报材料

车间管理人员进行了碰头会,分析了管理意识、管理能力、工作作风等方面的问题,针对性制定了改进措施,现汇报如下:

一、存在的问题

(一)管理意识方面存在的问题

一是对'严爱结合'理解不到位,思想上存在偏差。去年8月12日车间过渡成立至今,干部职工一起打拼一年多,人员思想趋于稳定的同时,也建立了一定的友谊。在发现现场一些小的违纪及脱标时,从个人感情上没有做出考核的决定。二是存在一定的'好人主义'思想,认识不到位。接管钦州港点以后,因工作精力分配不均,对钦州港点职工的关心较钦州点少,耽心过于严厉的现场考核会造成职工思想上认为'来了就知道考核'的不良后果。

(二)管理能力方面存在的问题

一是业务知识学习不到位。随着公司牵引动力的更新及新线的不断扩能,车间管理人员业务学习的进度没有跟上。特别对电气化行车安全规章及业务知识掌握不足,这样势必造成在添乘过程中不能发现问题或发现问题因掌握不准不敢指出。二是新职人员能力欠缺。从车间干部到指导司机均为新职人员,特别是个别车间干部及指导司机任职不足3个月,从生产岗位到管理岗位工作性质的不同需要适应,加上自身学习积极性不够、适应新岗位能力不强等因素,造成在管理能力上还有欠缺。

(三)工作作风方面存在的问题

一是'懒惰思想'在滋生。随着新交路、新机型增多加上一些节假日、雨情添乘,临时的添乘任务越来越多,添乘回来后赶制一些台账,人疲乏后'懒惰思想'滋生,不愿再挤时间下现场检查。二是'吃苦耐劳'精神在流失。回想起我们当年的'疏港战役''保柳南交路'时期,经常是亲自担当牵引任务或者是刚下了这趟车又添乘另一趟车。反思现在的'吃苦耐劳'精神在一点点流失,畏难情绪在不断滋生。

二、改进措施及下一步的工作方向

(一)转变思想、扭转意识,硬起手腕抓现场。

充分理解'严爱结合'的管理理念,理清个人感情与行车工作之间的关系,摒弃'好人主义'思想,硬起手腕来抓现场管理,将'千里之堤,溃于蚁穴'的思想植根在管理人员头脑中。对现场检查发现的问题,要在第一时间通知到作业者本人,使其在第一时间认识到自身所犯错误存在的安全隐患及可能造成的严重后果,提高其自身安全意识及执行好>规章制度的主动性。

(二)加强学习、强化指导,不断提高管理能力。

一是加强新规章、新机型的学习,进一步熟悉电气化规章及电力机车构造知识,不断提高电气化行车管理及指导能力。除依靠自身主动学习外,对添乘过程中发现的问题在车间管理层面展开学习讨论,做到一个问题或一方面的问题人人清楚,形成资源共享、共同提高的良好局面,从而不断提高集体业务能力及管理能力。二是强化指导,做好'传、帮、带'.车间干部在自身不断加强学习的同时,全面关心、帮助指导司机工作,对指导司机的管理意识及业务技能进行指导,帮助其尽快适应新的管理岗位。

(三)吃苦耐劳、锐意进取,不断改进工作作风。

一是消灭'懒惰思想'、发扬'吃苦耐劳'精神,合理安排工作时间。车间各级管理人

员统一按计划统筹安排好添乘及现场检查时间、时段,尽量做到均衡、实效、覆盖。二是注重检查效果。下现场检查采取跟班添乘、关键时段抽查、假设故障、联控监听等有效手段,及时发现、解决影响行车安全的突出问题。

周安全汇报材料篇二:周安全汇报材料(10.24)

中国水利水电第十一工程局有限公司

常州运北片防洪节点工程项目部

周安全汇报材料

安全环保监督管理科

2011年10月24日

周安全汇报材料(2011.10.18—2011.10.24)

在本周内根据施工进度,安全环保监督管理科具体开展工作如下:

1.现场的安全巡视检查

专职安全员对泵站工作层钢筋及模板的安装、翼墙模板支护和混凝土浇筑、节制闸悬挑、分流墩脚手架搭设加固、外围防护网的挂设、节制闸内外河消力池施工等各项工作进行了现场监控,并对现场安全防护设施特别是泵站工作层外围防护网的更换及安全平台完善、施工用电、塔机作业、现场消防等重点部位也加强了监控力度。

2.塔机的安全检查

专职安全员每天在施工现场检查监督塔机作业,通过对塔机(钢丝绳、吊具、吊索),检查后没有发现异常。

对塔机吊装作业规定如下:凡是吊装作业时由安全监督部门发现没有指挥旗、指挥哨和无专人指挥的中队处罚200元,并连带塔吊司机100元,极大的制止了习惯性违章的发生。

3.安全防护设施

安全管理部门针对翼墙施工、节制闸墩墙以上斜柱施工、泵站工作层施工中脚手架的搭设安全平台、防护设施、现场警示标志等等都做了进一步的完善,并对上游、下游分流墩基础四周重新进行了防护,确保安全生产顺利进行。

4.消防安全

由于泵站工作层交叉作业面较多,木模板、钢模板的安装和钢筋的焊接现场,存在较大消防安全隐患,专职安全员每天对现场防火措施落实情况进行检查,要求各队电焊作业时现场必须配备消防水桶,并及时往里面补充存水,同时要及时清理电气焊作业四周和下方的易燃物,确保消防安全。

5. 安全教育培训

10月23日晚上19:00在工地会议室对李飞虎队新进场7人进行了三级安全教育培训,经考核合格,准许进入施工作业面。

6、施工用电

专职安全员对施工现场的配电设施进行检查,发现违章现象及时与水电队联系现场处理,保证“一机一闸一漏”,凌乱的临时电缆线督促中队进行整理,对破损的电缆线进行拆除或更换。

7.安全文明施工

本周内由于目前施工作业面较为集中,特别是在泵站工作层区域,现场材料周转量较大,物资科、安全科、调度室已经联合督促各施工中队及时整理材料,现场有用料、备用料要求各队分类摆放整齐。不需要材料,统一收回并码放到项目材料科定点区域。

8.存在的不足

1、安全管理部门对施工现场的习惯性违章监管不到位,现场习惯性违章时有发生,下一步安全管理部门重点加强施工现场习惯性违章的监控力度,坚决制止习惯性违章的发生。

2、安全管理部门对施工现场的安全文明施工监管还不到位,下一步安全科、物资科、调度室计划将继续加强现场物资管理力度,确保现场文明施工状况进一步改善。

9、下周工作安排:

1、加强施工现场的安全巡查力度,严抓违章作业、违章指挥现象,杜绝习惯性违章。进一步规范施工用电,继续加强安全文明施工监督力度;

2、加强节制闸北侧边墩斜柱悬挑脚手架的加固和外围防护网的挂设,完善

泵站工作层、翼墙等重点部位的作业平台和安全通道;

3、将根据各施工中队人员进场情况,对复工人员新入场人员进行三级安全教育培训:

4、加强对施工用电的监督力度;

5、塔吊进行一次安全检查;

6.安全管理部门和物资设备科联合对施工现场材料的整理,达到安全文明施工要求。

安全环保监督管理科

2011年10月24日

周安全汇报材料篇三:一周安全生产工作汇报

一周安全工作汇报

本周在项目部精心领导与安排,在全员共同努力下,本工程安全生产总体形势保持稳定,没有发生安全事故,我们会一直保持下去。现在将按照以下几点汇报下本周的现场安全情况及下周的工作重点:

一、 机械设备使用情况

我们对塔吊、钢筋机械等设备使用情况除了进行定期检查外还实行日检制度,塔吊司机利用每天上下班时对塔吊标准节的紧固螺栓进行目检、抽检,一旦有松动即刻紧固到位,开机时检查各限位,钢丝绳等进行试验检查,一旦有异常立刻汇报并进行检修,(均有书面记录)日常安全巡检中,还着重检查了塔吊基础螺栓有无松动、基础内有无积水、小车钢丝绳以及各种吊具、索具的检查,特别是吊索具一旦磨损超出标准立刻进行更换,绝不马虎了事。

二、 临时用电使用情况

现场电工除了定期做好漏保的检查、各种设备的接地电阻外,还重点安排其对施工现场的临时用电情况进行日常检查,现场有的工人有的图省事,或怕麻烦,有些插线板没有接好插头,直接拿小木棍捣在插座里,或者绕在别的插头上公用一个插头进行用电;甚至有个别电缆线本身就不符合要求;这都给安全用电现场带来很大的触电隐患,为此项目部安排了电工除了加强管理外,还责令班组把每根电线都配备了合格的插头,更换不合格的电缆线,再有此现象将对班组实施经济处罚手段,为了配合施工进度,在楼层安装临时开关电箱等,有效的杜绝了现场用电私拉乱接违规用电的现象。

三、 脚手架搭设和使用情况

本周主体已经到三层,为了安全起见,外架也随进度上来,现在外架专家还没论证,项目部为此正在积极的协调安排。对脚手架目前主要有几点还要整改:

1. 挑型钢的预埋钢筋环箍距离个别有点偏近,在下次预埋时一定放大距离,在现有的环箍有个别太近的型钢,准备在焊接一节型钢加长(焊接时要保证符合焊接及型钢的搭接规范)在楼板上打两个直径16的洞眼,固定U形钢筋拉环进行加固;

2. 转角处型钢应和相临型钢焊接,使之成为一整体,增加其受力强度,在下周将安排人员进行焊接。

3. 外架上被木工架子工等班组堆放材料有些凌乱,已给班组下了整改通知,责令其在限期内整改完毕,确保外架的使用安全。 20、21#楼南沿落地脚手架个别立杆间距偏大,已经安排架子工在多加立杆,确保外架的安全使用。

四、现场临边洞口防护及文明施工

现在因木工支模,混凝土强度不够模板没拆,因此有些防护没有跟上进度,有些做好临时防护又被施工人员拆除,因此给安全生产带来了很大的隐患,在以后的工作中将加大日常巡查力度,只要好做防护立即就做,不好做的创造条件来做,尽量的消除隐患;上几天因为三标一进行回填土,导致路面尘土太大,车辆一走尘土飞扬,给周围环境照成污染,项目部已经派人把路面进行清扫,很好的控制了扬尘。

五、下周工作重点

1. 对于脚手架上的几点,下周一定安排人员落实整改到位;积极协助技术人员进行脚手架搭设方案专家论证工作,已经搭设好的脚手架报监理验收;卸料平台按照专项方案进行修整,完毕报监理验收后在投入使用。

2. 进一步加强施工机械、临时用电的管理,特别目前对塔吊的管理不能松懈,做好塔吊附墙装置的准备工作,为塔吊拉附墙做好准备工作。现在塔吊高度基本差不多,与其他标段做好群吊防撞措施的安全保障工作。

3. 加强施工现场的日常安全巡查,禁止违章操作,发现安全隐患,就要及时整改到位杜绝安全事故的发生。

4. 下周土回填后,进行现场材料的整理工作,改变现场材料乱堆乱放,做到整齐有序,创造一个文明施工现场,及时清扫路面,控制扬尘;力争做文明现场,标化工地;绿色施工。

施工现场,各种情况瞬息万变,许多事故是难以预料与不可预见的,日常一定要多巡查,及早发现隐患,及时的采取防范措施,将是我今后工作的重点。

亚特·蓝郡20、21#楼项目部

2014年3月14日

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